Најпопуларнији тркачки електрични мотоцикл ЕЕЦ велике снаге ДП4 са конкурентном ценом

Кратак опис:

МОДЕЛ БР.: ДП4
Тип мотора: мотор са главчином
Максимално оптерећење (кг): 200 кг
Максимална брзина: 100+ КМ/х
Тип батерије: оловна батерија / литијумска батерија
Гума: 17 инча
Нето тежина (кг): 110 кг без батерије


Детаљи о производу

Ознаке производа

ДП4_01
мотоцикл_01_02
ДП4_03
МОДЕЛ БР. ДП4
Тип мотора главчина мотора
Максимално оптерећење (кг) 200КГ
Максимална брзина 100-110 КМ/х
Врста батерије Оловна батерија или литијумска батерија
Гума 17инцх
Нето тежина (кг) 110КГС без батерије
Опције боја Разно
Моторни 5000В, без четкица
Пуна удаљеност пуњења 70-180КМ
Батерија 72В 60/80/100/120А литијумска батерија
Врста паковања Гвоздени оквир + картон
Кочиони систем (предњи и задњи) Диск & Диск кочница
мотоцикл__05

Електрични мотоцикл је врста електричног аутомобила, са батеријом за погон мотора.Електрични погон и управљачки систем се састоји од погонског мотора, напајања и уређаја за контролу брзине мотора.Остатак електричног мотоцикла је у основи исти као мотор са унутрашњим сагоревањем.

Састав електричног мотоцикла укључује: електрични погон и систем управљања, пренос погонске силе и друге механичке системе, за испуњавање задатака радног уређаја.Електрични погон и систем управљања је језгро електричног возила, такође се разликује од највеће разлике код аутомобила са погоном мотора са унутрашњим сагоревањем.

Усвојите висококвалитетне магнете са отпорношћу на високу температуру осигурајте дуг животни век мотора.

Висока ефикасност Висок обртни момент компактан у димензијама

Дизајн са једном осовином и одвојивим ободом олакшавају сервисирање након продаје.

Доступна прилагођена услуга

Брзиномјер је контролни модул који користи комуникацију ЦАН порта и погодан је за аутомобилску електронику. Може да прима команду од контролера возила и батерије и приказује одговарајуће информације пружа прилагођене услуге са различитим логотипима и распонима

Технологија управљања возилом је интегрисана у ову серију контролера како би се обезбедила ефикасна контрола трофазног асинхроног мотора наизменичне струје за систем погона возила, обезбеђујући најисплативији дизајн за програмере возила и пружајући флексибилно удобно и безбедно искуство руковања за возаче возила и путника.

ДП4_06
мотоцикл_07
ДП4_08
з_09
10_10
11_11
кк_12
зк_13
зк_14
зх
16

  • Претходна:
  • Следећи: